Неправилно отчитане на външната температура

[Tasho]

Привет, колеги! Паля колата, на дисплея се изписва -5 външна температура и, че е възможен лед на пътя. До тук е ок. Тръгвам и малко по-малко градусите се увеличават към положителни стойности и след няколко км показва +3. Очевадно е, че не е +3 защо всичко е сковано на вън. Според вас от къде може да е проблема? Хлабава връзка някъде?

[lordliness]

Нормално. Това не метеорологична станция. Слънцето загрява датчика.

[pmp6666]

И при мен е така, моята показва нула градуса две коли до мен показват -3, -4.Пускам размръзване предно стъкло и След минута изключва.Моята показва вече плюс един градуса ,колата до мойта минус четири.Четох някъде, че било възможно от зацапани клеми към датчика.

[Tasho]

Нормално. Това не метеорологична станция. Слънцето загрява датчика.

Забравих да спомена -147 фейслифт е колата. Да, колега, наясно съм, че не е метереологична станция. И за сведение слънце няма. На 166 - та не е така и това ме провокира да пусна темата.

[salih84]

Според мен е по логично, ако е от слънцето да показва повече и при движение да започва да пада температурата. Поне на моята кола съм наблюдавал като напече слънцето датчика показва например 10 гр. и като тръгна започва да спада.

[pmp6666]

И при мен е така, моята показва нула градуса две коли до мен показват -3, -4.Пускам размръзване предно стъкло и След минута изключва.Моята показва вече плюс един градуса ,колата до мойта минус четири.Четох някъде, че било възможно от зацапани клеми към датчика.

[ecotronic]

Привет, колеги! Паля колата, на дисплея се изписва -5 външна температура и, че е възможен лед на пътя. До тук е ок. Тръгвам и малко по-малко градусите се увеличават към положителни стойности и след няколко км показва +3. Очевадно е, че не е +3 защо всичко е сковано на вън. Според вас от къде може да е проблема? Хлабава връзка някъде?

Случайно да си пуснал подгрева на задното стъкло? Ако да, това, което наблюдаваш е закономерно. Сензорът за външна температура се намира в едното странично огледало. С подгрева на задното стъкло работи и подгряването на огледалата. Това е достатъчно за да се повиши и температурата на сензора така че да покаже малко над реалната температура.

От калпави ел. връзки на датчика може да покаже по-ниска от реалната температура, не и по-висока.

[sollider]

Случайно да си пуснал подгрева на задното стъкло? Ако да, това, което наблюдаваш е закономерно. Сензорът за външна температура се намира в едното странично огледало. С подгрева на задното стъкло работи и подгряването на огледалата. Това е достатъчно за да се повиши и температурата на сензора така че да покаже малко над реалната температура.

Това за 147 нормално ли е? Защото на 156 показанията за външната температура грам не се влияят от подгрева на огледалата, а сензорът също е в едното от тях.

[Read]

Влияят се... даже лятно време се влияят и от обдухването.

[sollider]

Лятно време от силното слънце е напълно нормално, но зимата датчикът да се излъже от подгрева на огледалата... никога не ми се е случвало. Затова питах дали при 147 сензорът не е с различно разположение и да е по-близо до реотаните... примерно

[ecotronic]

На теория би мгло да се влияе. Дали това става напрактика, може да се разбере, като се съпостави ситуацията с изключен подгрев.

[lordliness]

Подгряването не влияее нито на практика нито на теория върху показанията на термометъра. При никоя от колите, които карам. Само външни климатични условия, слънце, вятър, влага, температура и т. н.

[ecotronic]

И една клечка кибрит да запалиш, влияе (на теория) върху температурния баланс на планетата, слънчевата система и пр.

[sollider]

Моите наблюдения (за 156) са следните:
зиме, лете, няма значение, ако слънцето напече колата за по-дълго време, датчикът отчита една идея по-висока температура. От момента, в който потеглиш, показваната околна температура на 99 % съвпада с тази по прогнозите по телевизията и разни сайтове. Ако колата стои на едно място и духа силен вятър, датчикът никога не е показвал по-ниска от действителната температура. Сега в студовете почти всяка сутрин си ползвам и подгрева на задния прозорец и страничните огледала и никога затоплянето на реотаните не е оказвало влияние на показанията на датчика. Лятото след автомивка със студена вода също се случва да показва поне с 10 градуса по-ниска околна температура.

Това са случаите, в които съм наблюдавал поведението на сензора. Само един път ми се случи в разгара на лятото и най-силното слънце през август да ми покаже -19 градуса, но го направи за секунда, след това датчикът дойде на себе си и повече не си е правил такива шеги. Но това вече си е очевиден бъг и не ми е ясно какво го е предизвикало

[pmp6666]

Направих си експеримент, сложих стаен термометър върху огледалото след един час показва нула градуса . Колата без да я паля само на контакт показва плюс 3,5 градуса.